Test
GRAND RAID

A mi chemin entre VTT (dont il reprend les équipements) et Randonneu se (dont il reprends la géométrie et le confort), il est conçue pour rouler chargé, des jours entiers, sur    les pires pistes du monde.
 
Libéré de ses bagages, il peut se transformer en véritable VTT pour les sorties dominicales, ou en Randonneuse pour chasser les cols Alpins selon la monte de pneus choisie. Sa géométrie spécifique en fait cependant avant tout un vélo destiné au voyage.    Le vélo idéal du globetrotter?... peut être bien.
LE CADRE
  • Cadre GRAND RAID tout terrain 26" sur mesure.
  • Géométrie sloping ou traditionnelle au choix,
  • Boite de pédalier BSA standard 68mm,
  • Pattes arrière pour dérailleur ou Rohloff.
  • Fixation porte-bagages et garde-boue,
  • Fixations pour 2 ou 3 porte-bidons,
  • Pour freinage type Vbrake ou disque au choix.
  • Pour tige de selle diamètre 27,2mm (collier de selle intégré)
  • Pour jeu de direction standard 1''1/8eme
  • Pour dérailleur avant à collier diamètre 28,6mm
  • Pour pneus 26'' jusqu'à 2,25'' de large (55mm)
  • Peinture 3 couches cuite au four. 
 
LA FOURCHE
 
  • Fourche VTT cromo unicrown droite avec fixation porte-bagages,
  • Géométrie compatible fourche suspendue,
  • Peinture 3 couches cuite au four, identique au cadre. 
 
LA SÉRIE DE TUBES PROPOSÉE
 
   
  • La série de tubes Reynolds 631 conviendra bien a toutes les utilisations, cette série  trés robuste, de très haute qualité apporte un réel confort au cadre, quelque soit le terrain.
LES OPTIONS
  • Option coupleurs S&S coupling (transport du vélo en valise) NEW
  • Autres options possibles sur demande...  
 
LES VARIANTES
 
  • Variante roues 29" (700c pour pneus larges)
 
LES ÉQUIPEMENTS
  • Nous vous proposons différents niveaux d'équipements sélectionnés, avec transmission dérailleurs ou Rohloff.
Demandez nous la fiche descriptive des vélos complets proposés